На рынке надувных судов, лодка грузоподъемностью 1,5 т и вместимостью 12 человек — большая редкость. Еще большая редкость то, что это лодка скоростная.
В декабре 2007 г. состоялись испытания «Ротан 660» под двигателем 40 л/с. Лодка сразу показала хорошие результаты скорости и грузоподъемности: с тремя пассажирами на борту скорость 65 км/ч и уверенное глиссирование с 8-ю пассажирами на борту.
Лодка находит применение в дальних речных походах по малонаселенным районам и в прибрежных зонах морей для транспортировки групп туристов, дайверов, и т.п. Может использоваться как для сплава по бурным рекам, так и для подъема вверх против течения.
Уникальность лодки состоит в том, что она может выполнять функции серьезного плавсредства при этом весит 130 кг, не требует наличия трейлера, в упаковке ее размеры 1,6 х 0,9 x 0,5 м.

Лодки данной конструкции не боятся ударов о камни, мелководья. На ней с разгона можно десантироваться на необорудованный берег. Это возможно благодаря применению более плотной ткани, а так же усиленной защите скегов.
Эта полностью надувная лодка сконструирована под двигатель от 40 до 90 л/с. и легко реализует эту мощность в скорость, практически не образуя волны. Ширина в 2,5 м, высота борта в 96 см и объем плавучести в 5,4 м/куб придают лодке уникальные мореходные качества. Одна из таких лодок служит рыбакам на Камчатке, преодолевая океанские волны. Другая нашла применение в МЧС. Не раз брала призы в различных соревнованиях.
«Ротан 660» не имеет аналогов в стране и за рубежом.

«Ротан 660» - модель рассчитанная на работу с подвесными моторами мощностью от 40 до 90 л. с. Существует множество областей где требуется сочетание большой грузоподъёмности, высоких скоростных показателей, мореходности и мобильность при перевозке. Это и спасательные работы, и организация дальних экспедиций или рыболовных туров, занятия дайвингом или промыслом на большой воде. «Ротан 660» обладает уникальными характеристиками, которые присущи надувным судам катамаранной схемы. Оригинальность конструкции подтверждена российским патентом.
При установке мощных моторов предусмотрен пульт дистанционного управления, который крепится прямо на баллон. Он обеспечивает удобство управления, хороший обзор и правильную балансировку судна.

Назначение и применение

Лодка надувная «Ротан 660» предназначена для туризма, прогулок, охоты и рыбалки на водоёмах открытого и закрытого типа. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с подвесным мотором. Класс плавания - смешанный (река - море).

Преимущества

Лодка изготовлена из армированного ПВХ материала методом ручной склейки. Преимуществом лодки является:

• Малый вес всего комплекта
• Дополнительная плавучесть
• Простота приведения лодки в рабочее состояние и обратную упаковку
• Упаковка всего комплекта в один объём
• Защита транца от ударов по камням
• Выход на глиссирование с мотором минимальной мощности (10 л.с.)
• Использование системы самоотлива (днище у транца открыто)
• Комфортное размещение пассажиров во время движения прямо на дне
• Наличие дополнительных скегов на баллоне минимизирует смачиваемую поверхность корпуса и позволяет осуществить аэродинамическую разгрузку при движении.
• Катамаранная схема обеспечивает повышенную мореходность судна
• Полностью надувная конструкция лодки при большой волне допускает эластичную деформацию без риска поломки и является травмобезопасной
• Баллон спроектирован с учётом минимизации общей длины швов, что обеспечивает дополнительную прочность и надёжность конструкции.

Подготовка к эксплуатации

1. Вынуть лодку из упаковки.
2. Развернуть её на свободном от острых предметов месте.
3. После открытия крышек перевести клапана в закрытое состояние.
4. Соединить помпу, шланг и подходящий переходник наконечника.
5. Накачать сначала бортовые отсеки баллона, а затем носовой.
6. Накачать дно, вклеенный пуфик и скеги.
7. Надёжно закрыть клапана крышками.
8. Установить пуфик на штатное место.
9. Собрать вёсла и закрепить их в уключинах. Лопасти зафиксировать в специальных защёлках на баллоне.
10. При установке мотора обязательно закрепите страховочный трос за кольцо на транце. Настоятельно рекомендуем зафиксировать струбцину двигателя на транце болтом (просверлить отверстие и завернуть гайку).

Техническое обслуживание

Избегайте чрезмерного повышения давления в баллонах лодки при нагреве на солнце.
После эксплуатации необходимо удалить грязь, вымыть и высушить лодку.
Масляные, бензиновые и пр. загрязнения рекомендуется промыть мыльной водой.
Избегайте попадания воды внутрь баллонов лодки.
Не допускайте попадания песка в клапана - это выведет их из строя.
При незначительных повреждениях (прокол, порез) ремонт можно произвести самостоятельно, с помощью ремкомплекта: место повреждения и заплатку протереть ацетоном, нанести равномерный слой клея, просушить 3-5 минут, сильно прижать друг к другу и прокатать.
Более сложный ремонт выполняйте на специализированных предприятиях.
Хранить лодку можно в не отапливаемом помещении, в месте недоступном для грызунов.

Требования по технике безопасности

Использование лодки допустимо только при наличии индивидуальных спасательных средств.
Запрещено управление лодкой в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Не перегружайте лодку, располагайте груз равномерно по длине лодки как можно ниже - это увеличит её остойчивость.
Устанавливайте чеку аварийной остановки двигателя.

202 200 руб.

Надувная лодка «Ротан 660» изготовлена в соответствии с требованиями Госстандарта России и ТУ 7440-001-0135696267-2005. Изготовитель гарантирует соответствие изделия требованиям настоящих Технических Условий при соблюдении правил эксплуатации, транспортировки и хранения.

Гарантийный срок хранения устанавливается 24 месяца со дня изготовления.
Гарантийный срок эксплуатации устанавливается 18 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть в пределах гарантийного срока хранения.

Характеристики:

Комплектация:

• сама надувная лодка,
• лодочные вёсла,
• сумка-конверт,
• помпа ножная (со шлангом и переходником)
• надувной пуфик
• ремкомплект (материал для заплаток и тюбик клея),
• паспорт-инструкция.

Возможна комлектация пультом дистанционного управления.